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구포대교 (2)

구포 나들목 구포다리 풍경

여행-유적-역사인문전반/등산-트레킹-길걷기 OBD 2019. 6. 14. 08:56

부산은 태평양으로 나가는 항구 도시이지만 대륙으로 뻗어가는 내륙 거점이기도합니다.부산의 지정학적 입지는 대한민국 최고의 관문도시로서 그 옛날부터 교통의 요충지로서 물동 관문으로의 흔적은 구포 나들목에서 찾아 볼 수있습니다. 현대식 교통 요충지 구포 나들목에서 사진으로 보는 풍광입니다.낙동강 구포 나루는 지금은 구포대교와 구포철교가 그 자리를 대신하고있습니다. 낙동강 다리는 구포를 중심으로 상부와 하부에 많이 건설되어있어거 구포가 중심이라곤 말 할수 없지만 구포다리는 지금도 대한민국 내륙으로 뻗어가는 교통의 요충지입니다.구포다리 부근에서 바라보는 구포대교와 낙동강 구포 나루의 풍경은 멋지며 그 옛날 붐비던 구포나루와 구포 장터를 상상해 봅니다.지금도 5일장으로 서는 구포장날엔 전국에서 특이상품이 몰려와서 ..

구포나루 아래에

여행-유적-역사인문전반/관광-명승지-위락 OBD 2015. 8. 4. 20:11

석양이 비치는 구포나루와 전마선 그옛날 구포나루의 보부상과 돗단배는 사라지고 현대식 구포대교에 자동차가 달리고 전동차가 달리고 있습니다. 그래도 구포다리아래에 한적하게 떠 있는 전마선 한척이 구포장터와 김해지역을 이어주던 오래된 구포나루 이야기를 생각나게 합니다. 석양이 강물을 비추는 구포나루에서 보는 풍경은 바쁜 도시가 잠간 멈춘듯 합니다. 아픈 역사의 한 부분에서는 바다와 내륙을 잇는 낙동강 상업교역 중심지인 구포에서 일제의 수탈 기지가 된적도 있습니다.김해평야 등에서 생산된 질좋은 미곡을 일본으로 실어 나르던 장소였던적이 있는 곳입니다. 원래 구포나루 언덕은 지금의 구포역에서 약 100m아래부분입니다.1682년 숙종9년 에 남창(南倉)이 들어서 있던 곳이지요.남창은 3가지 중요 세제인 전세(田稅),..

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